Hot Wheels Unleashed 2 Turbocharged Bewertung – GameTopic
Hot Wheels Unleashed 2 Turbocharged Eine Turbo-Bewertung - GameTopic
Turbocharger funktionieren, indem sie Luft aus der Atmosphäre ansaugen, sie komprimieren und kühlen und sie dann in die Zylinder blasen, um Ihrem Motor zu helfen, Kraftstoff schneller zu verbrennen. Im Gegensatz zu Turbochargern saugt oder bläst Hot Wheels Unleashed 2: Turbocharged nicht, aber es ist ziemlich verdammt cool. Diese handflächengroße Fortsetzung glänzt mit Grafiken, die von ausgezeichnet bis herausragend reichen, einer inspirierten Auswahl lebensgroßer Umgebungen, in denen Hocker wie Wolkenkratzer aufragen und Skateboards so groß wie Segelboote sind, sowie einer zugänglichen und driftintensiven Handhabung mit einigen neuen Wendungen. Allerdings hat es, obwohl es sicherlich eine leichte Weiterentwicklung des ausgezeichneten Originals von 2021 ist, ein paar ärgerliche Macken eingeführt – wie Falten im Karton einer Super Treasure Hunt Blisterpackung.
Genau wie Hot Wheels Unleashed von Milestone vor zwei Jahren ist Hot Wheels Unleashed 2 immer noch das Gegenteil der beliebigen Spielzeuglizenzen, mit denen heutige Eltern während unserer eigenen Kindheit zu kämpfen hatten. Hinter der Unternehmensmarke bleibt Hot Wheels Unleashed 2 wirklich ein zweifellos angesagter Arcade-Rennfahrer mit hochgradig fantasievollen Strecken und einigen der großartigst aussehenden Fahrzeuge in diesem Genre.
Die Fahrzeugmodelle sind immer noch erstaunliche Nachbildungen von echten Hot Wheels, die auf dem Bildschirm praktisch fotorealistisch wirken. Wenn man sie in den Menüs und im Fotomodus dreht, sehen sie aus wie echtes Spielzeug unter dem Mikroskop; Ernsthaft, man kann gar nicht genug betonen, wie treu Milestones Modelle den tatsächlichen Hot-Wheels-Modellen sind. Die Unterschiede in der Textur zwischen Kunststoff und Metall. Die feinen Stricklinien auf Spritzgussteilen. Die subtilen Anhäufungen von zusätzlicher Farbe an konischen Heckspoiler. Der Unterschied in der Oberflächenbeschaffenheit zwischen einem glänzenden Hartplastikreifen und einem Gummireifen mit echten Reifen. Der gestempelte Text unter jedem Chassis mit dem Modellnamen und dem Herstellungsjahr.
Noch besser ist, dass sie durch ihre Unvollkommenheiten noch glaubwürdiger aussehen, von den fingerabdruckgroßen Abdrücken, die sich unter dem richtigen Licht auf bestimmten Oberflächen zeigen, bis hin zu den Kratzern und Kerben, die sie sowohl bei ritterlichen Rennen als auch bei Überschlägen auf Kies bekommen.
Natürlich werden alteingesessene Spieler wissen, dass Hot Wheels Unleashed bereits so gut aussieht. Noch wichtiger ist, dass es sich auch so anfühlt. Wie alle wirklich großartigen Hochgeschwindigkeits-Kollegen hat Hot Wheels Unleashed 2 eine für Arcade-Typen typische Brems-drift-Handhabung, die leicht zu erlernen, aber schwer zu meistern ist. Diese Tiefe wird durch die besonders nuancierte Ebene der In-der-Luft-Kontrolle erreicht, die es Ihnen ermöglicht, die Richtung anzupassen und wie eine Druckguss-Rakete durch den Himmel zu fliegen, was durch Doppelsprung- und seitliche Dash-Fähigkeiten ergänzt wurde. Diesmal kommt sie jedoch auch vom sich deutlich unterschiedlich anfühlenden Fahrverhalten der Autos in jeder der sechs verschiedenen Klassen.
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Klassenkrieg
Wie man es wahrscheinlich erwarten würde, haben diese neuen Klassen – Rocket, Balanced, Swift, Drifter, Off-Road und Heavy Duty – jeweils gewisse Vor- und Nachteile. Die zusätzliche Masse der Heavy Duty-Fahrzeuge macht sie besser für den Kampf, aber sie korrigieren sich schnell aus niedrigwinkligen Drifts, wenn sie zu viel Schwung verlieren. Off-Road-Fahrzeuge können problemlos über unwegsames Gelände wie Gras und Sand fahren, sind aber nicht die besten Modelle für enge Zeitrennen. Ich muss sagen, dass die Unterschiede zwischen Rocket und Balanced, Swift und Drifter sowie Off-Road und Heavy Duty nicht immer besonders ausgeprägt sind – deshalb hatte es für mich eher das Gefühl von drei Klassen als von sechs.
Das neue Upgrade- und Perksystem macht die Dinge ein wenig veränderbar – so ist es möglich, die Grenzen zwischen den Klassen zu verwischen, indem man zum Beispiel die Boost-Statistiken bei einem Driftfahrzeug auf Kosten einiger seiner Handhabungspunkte erhöht. Sie können auch den Boost-Modus von einzelnen, ununterbrochenen Schüssen auf einen Balken ändern, der in Ihrem eigenen Tempo entleert werden kann (was essenziell ist, wenn Sie ein Auto haben möchten, das Sie in einem Drift halten können, ohne ständig mit unkontrollierter Beschleunigung in die Seitenwände zu prallen).
Ich fand es schade, dass ich mir mehr Gedanken darüber machen musste, welches Auto ich zu jedem Event mitbringe, als im Originalspiel. Es ist ein kluger Weg, uns dazu zu ermutigen, mehr Autos in unserer virtuellen Garage einzusetzen als zuvor (ich muss zugeben, dass ich beim Spielen des Originals Hot Wheels Unleashed praktisch in jedem Event den Zurück-in-die-Zukunft-DeLorean gefahren bin, sobald ich ihn freigeschaltet hatte). Es funktioniert meistens auch – aber nur, wenn sich Milestone daran hält.
Leider war eine meiner größten Frustrationen mit Hot Wheels Unleashed 2 die Tatsache, dass es uns in manchen Fällen dazu zwingt, Events mit Fahrzeugklassen zu absolvieren, die dafür nicht geeignet sind. Dies geschieht während des Hauptstory-Modus, wo es nur eine geringe Belästigung war, aber es wurde zu einem schweren Ärgernis, als ich den Schwarm von Bonus-Events freischalten wollte, nachdem ich 100% abgeschlossen hatte. Es ist einfach eine Qual, riesige Driftzahlen mit Off-Road- oder Heavy Duty-Fahrzeugen zu erreichen. Sie sind einfach nicht so gut darin zu driften wie die anderen Klassen, weil sie darin viel schlechter sind. Vermutlich ist das Argument hier, dass es eine Herausforderung ist. Aber nur weil etwas herausfordernd ist, macht es nicht automatisch Spaß. Vor allem nicht, wenn es ist, als hätte man eine Schublade voller Steakmesser, aber man wird dazu gezwungen, sein Fleisch mit der Kante eines Löffels zu schneiden.
Es hat auch nicht wirklich geholfen, dass ich am Ende des Story-Modus weitgehend verwirrt war. Es ist einfach seltsam, mir zu sagen, dass ich 100% abgeschlossen habe, beide Ziele in jedem Event erreicht habe und nichts anderes als… mehr Events freigeschaltet habe. Ich habe kein Problem mit mehr Events, aber wie wäre es mit ein paar Autos zu diesem Zeitpunkt? Sechs Milliarden Autos seit 1968 gebaut und wir können nicht ein paar Kuriositäten als Belohnung bekommen? Hot Wheels Unleashed scheint überraschend geizig mit freischaltbaren Autos zu sein, wenn man bedenkt, wie viele Jahrzehnte es zur Auswahl gibt, obwohl ich die verkürzte Wartezeit im Auto-Verkaufsraum begrüße, die von vier Stunden Spielzeit auf 45 Minuten gesunken ist. Man kann sie sogar sofort für einen geringen Betrag an In-Game-Credits aktualisieren; man kann mehrere Aktualisierungen mit den Credits verdienen, die man aus einem einzigen Event bekommt. Die Standardauswahl tendiert jedoch immer noch sehr stark zu mostly kurze Modelle, oder zumindest zu Modellen, die in der letzten Zeit wieder aufgelegt wurden. Es fühlt sich wirklich so an, als sollten mehr Relikte aus den 80er und 90er Jahren hier sein, besonders wenn man bedenkt, dass dies etwas ist, das für Generationen von Hot Wheels-Fans konzipiert wurde, um es gemeinsam zu genießen.
Altersgerecht
Dieser enorme Schwierigkeitsanstieg nach dem Karrieremodus lässt mich zweifeln, ob Milestone hier etwas den Blick für das Spektrum seines Publikums verloren hat. Zum Beispiel sind die Zwischensequenzen im Story-Modus selbst sehr kindgerecht, aber mein neunjähriger Sohn ist von diesen gnadenlosen “Extreme” Endgame-Events schneller abgeprallt, als er es vom Trampolin tut, wenn sein älterer Bruder Saltos schlägt. Ich bin auch größtenteils genervt von ihnen.
Glücklicherweise gibt es trotzdem viel zu lieben an der fantastischen Auswahl neuer Umgebungen, selbst wenn der Kern-Einzelspielermodus irgendwann zur Pflichtübung wird. Mein Sohn ist begeistert von unserem neuen Dinosauriermuseum, das eine vielstöckige Karte voller riesiger prähistorischer Ausstellungsstücke ist. Ich bin ein großer Fan von sowohl der Arcade als auch der Tankstelle, die das beste Licht und die besten Reflexionen haben. Es gibt auch einen Mini-Golfplatz und den Hinterhof, obwohl letzterer eigentlich nicht wirklich ein Hinterhof ist, wenn man bedenkt, wie viel Platz zum Rennen im Inneren des Hauses zur Verfügung steht. Leider war die Suche nach Abkürzungen dieses Mal etwas unbefriedigend und ich habe noch keine so kreativ abgefahrenen wie im Original gefunden. Meine Vermutung ist, dass Milestone möglicherweise die Anzahl der Checkpoints erhöht hat, um den Missbrauch des neuen Doppelsprungs auszugleichen, da es jetzt einfacher ist, von der Strecke abzukommen. Es ist eine Art verfluchte Affenpfoten-Situation, da der Sprungmechaniker bewusst Lücken in die Strecken eingeführt hat – ein Konzept, das mir gefällt – aber es scheint einen Preis zu haben.
Ein Teil dieser Shortcut-Magie könnte durch den phänomenalen Strecken-Editor wieder auftauchen. Aber so sehr ich die Freiheit des Strecken-Editors liebe, Strecke nach Belieben zu verformen und zu positionieren (und nicht nur auf vorgefertigte Teile angewiesen zu sein), ist es enttäuschend, dass die alten Umgebungen nicht auch enthalten waren. Ich bin nicht sicher, warum sie nicht als riesige Auswahlortbibliothek hätte erhalten bleiben können. Sicher, die neue Sprungfähigkeit hat die Abkürzungen kompliziert gemacht, aber es hätte eine frische Perspektive auf den Streckenbau in den Original-Leveln ermöglicht.
Der Zwei-Spieler-Splitscreen ist zurück und mit mehr Veranstaltungsarten macht es noch mehr Spaß als zuvor. Der Wegpunkt hat einen besonderen Anklang gefunden, besonders wenn ich als Vater kurzfristig zögere und versehentlich den letzten Checkpoint verpasse, was bedeutet, dass ich die Demütigung öffentlich ertragen muss, gegen jemanden zu verlieren, der nur ein Viertel meines Alters ist.
